Miért érdemes titán fékrotorokat csatlakoztatni?
Ahol a súlycsökkentés, a korrózióállóság és a hőstabilitás a fékrendszerek teljesítményét és biztonságát befolyásoló tényezők, ott a titán rotorcsavarok helyettesítik az acél kötőelemeket. Az 5. osztályú titán (Ti-6Al-4V) szakítószilárdsága megegyezik vagy jobb, mint a 10.9 osztályú acél, de 45%-kal kevésbé sűrű, mint a rotorcsavarokhoz használt ötvözött acél (7,85 g/cm3).
Hat-csavaros motorkerékpár első féktárcsa -- titán 25-35 grammot takarít meg az acélhoz képest. Lehet, hogy kevés, de a kerékszerelvényből kivett minden gramm csökkenti a giroszkópos ellenállást és növeli a felfüggesztés megfelelőségét. Versenyző csapatok esetében a köridő töredékében mérik; az utcai versenyzők számára gyorsabb bekanyarodást és precízebb front-end bemenetet jelent erős fékezéskor.
A titán súlya mellett passzív oxidréteggel (TiO2) is rendelkezik, amely a levegőben természetes módon növekszik, és karcoláskor meggyógyul. Ez megakadályozza a galvanikus korróziót és a beékelődéstacél csavarokalumínium agyba csavarozva, ami a tengerparton vagy a sózott téli utakon közlekedő motorkerékpárok problémája.
Ti-6Al-4V: Az 5. fokozatú szabvány a fékhardverekhez
Nem minden titán alkalmas a fékrotor rögzítésére. A kereskedelmileg tiszta, 2-es fokozatú titán (~345 MPa szakítószilárdság) megfelelőnem -strukturális kozmetikai alkatrészekde fékezési terhelés hatására megnyúlik és nyíródik. 5. fokozatú Ti-6Al-4V - 90% titán, 6% alumínium, 4% vanádium – a teherhordó fékrögzítők ipari szabványa.
A Ti-6Al-4V fő mechanikai tulajdonságai ezekhez a fékezőelemekhez:
Szakítószilárdság:950–1050 MPa, összehasonlítható a 10.9 osztályú hőkezelt acéllal-
Termőerő:körülbelül 880 MPa
Kifáradási szilárdság:A végső szakítószilárdság 50–60%-a, ami kritikus ahhoz, hogy több millió fékezési ciklust is kibírjon
Hőmegtartás:a szobahőmérséklet nagyjából 85%-át-400 fokon tartja, az agresszív fékezés során elért hőmérséklet-tartományt
Hőtágulás:8,6 × 10⁻⁶/ fok - közel a rotor és az agy anyagaihoz, minimalizálva a differenciális tágulási feszültséget a rögzítő felületén
Galvanikus kompatibilitás:A titán galvanikusan semleges szénszállal és alumíniummal, megakadályozva a galvanikus korróziót, amely akkor lép fel, amikor a rozsdamentes acél érintkezik a szén-kompozittal
Ezek a tulajdonságok az 5-ös fokozatú titánt teszik a választott anyaggá a MotoGP és a World Superbike csapatok számára, ahol a fékrendszerek szélsőséges hőingadozással szembesülnek, és a csavar nem lazíthat a szorítóterhelésén a verseny közepén.
CNC titán megmunkálás: rúdkészlettől csavarig
Több mint 16+ éves tapasztalattal, Shenzhen-központúprecíziós CNC megmunkálásgyártó KEY-A CNC titán rotorrögzítőket gyárt irányított, többlépcsős{1}}folyamatban. A koaxialitás fenntartása érdekébenCNC esztergálásjóváhagyott Ti-6Al-4V-os rúdanyagból alakítja ki a nyerscsavart, egyetlen tokmányozással létrehozva a szár, a váll és a fej geometriáját. A titán alacsony rugalmassági modulusa és keményedése éles keményfém szerszámozást, szabályozott előtolást és szigorú tartást igényel, amelyet a KEY-CNC CNC esztergaközpontok és képzett kezelők biztosítanak.
Cérnagördülésleváltja a vágott menetet a teherhordó{0}}meneteknél. A hengerlés a szemcseszerkezetet összenyomja a fonal gyökerénél, nem pedig elvágja, így nagyobb fáradtságállóságú menet jön létre a rögzítőelem számára, amelyet több százszor meghúznak, hő{2}}ciklusolnak és újra-nyomnak. Az ISO 965 osztályú 6g menettűrések keresztmenet nélkül biztosítják a rotor sapkáját vagy a tartó érintkezését.
A precíziós polírozás ezüst{0}}szürke felületet ad, mígII típusú eloxálásazonosítja a színeket (arany, kék, lila, zöld, fekete, szivárvány). Az acélcsavarok horganyozásához hasonlóan az eloxálás is tartós titán-oxid réteget képez, amely nem töredez vagy hámlik. A szín a felület velejárója.
-Gyapódás elleni, nyomatéki és telepítési szempontok
A titán alacsony hővezető képessége és arra való hajlama, hogy önmagához vagy a rozsdamentes acélhoz (hideg{0}}hegesztésre) hajlamos, elengedhetetlen a titán fékrotorcsavarok megfelelő beszerelése.
A lefoglalás elleni{0}} kötelező:
A beszerelés előtt vékony réz-- vagy nikkel-alapú beragadásgátló-réteget kell felhordani a menetekre. Enélkül a titán-alumínium- vagy a titán-acél{7}}menetes felületek megszorulhatnak a meghúzás vagy eltávolítás során, ami roncsolásos kivonást igényelhet.
A nyomatékértékek eltérnek az acélétól:
A szárazon beszerelt titán csavarok a nagyobb menetsúrlódás miatt alacsonyabb nyomatéknál "szorosnak" tűnhetnek. A titánra mindig a gyártó forgatónyomaték-specifikációját használja, ne az acél-egyenértéket. Általános referenciaként az M6 titán rotorcsavarokat jellemzően 8–10 N·m, M8-at 22–27 N·m-re és M10-et 35–42 N·m-re - húzzák meg, de mindig a jármű gyártójának specifikációitól függően.
Szálalakítás:
A csavarmenet névleges átmérőjének legalább 1,5-szerese ajánlott a teljes szorítóterhelés kialakításához. KEY-A CNC az alkalmazásnak megfelelően konfigurálja a csavarok hosszát, beleértve a rotor távtartóit vagy alátéteit is.
Újrafelhasználhatóság:
A titán rotorcsavarok újra felhasználhatók, ha a meneteket és a csapágyfelületeket megvizsgálják, és sértetlenek maradnak. Versenyhasználat esetén azonban a teljes versenyszezon után rendszeres csere javasolt.
Felhasználás: Motorkerékpár, Motorsport és Performance Automotive
Ezeket a titán kötőelemeket minden olyan alkalmazásban használják, ahol csökkenteni kell a rugózatlan tömeget és a korrózióállóságot a fékrendszer jobb teljesítménye érdekében:
- Motorkerékpárok: verseny és sport.Csavar{0}}a tárcsarotorokon pályakerékpárokhoz. A csökkentett pörgési tömeg javítja a kanyar-és fékezési érzetet.
- Kaland- és túrakerékpárok:A titán öngyógyító oxidrétege{0}}megakadályozza a csavarok beszorulását az alumínium hordozókban az évekig tartó útsó, folyók átkelése és part menti levegő után.
- Motorsport (autó és gokart):A Time Attack, az állóképességi versenyek és a gokart csapatok az acél rotor csavarjait könnyebbre cserélik, hogy csökkentsék a rugózatlan tömeget, mivel az 1:4 rugózatlan-/-rugózatlan tömegarány miatt minden gramm több, mint egy gramm az alvázban-egyenértékű tömeggel.
- Teljesítmény kerékpárok:Hegyi kerékpár és lejtmeneti tárcsafék rotorcsavarjai, ahol a titán galvanikus kompatibilitása szénszálas agyakkal minimálisra csökkenti a rozsdamentes acél által okozott galvanikus korróziót.
- Restaurálás és egyedi kivitelezés– rozsdás acél rögzítőelemek cseréje a történelmi motorkerékpárokon, ha az eredeti csavarok beszorultak az alumínium agyba, és roncsolásos eltávolításra van szükség.
Gyakran Ismételt Kérdések
K: A titán fékrotor csavarok olyan robusztusak, mint az acélcsavarok?
V: Igen, ha 5. fokozatú Ti-6Al-4V-ból készül, amelynek szakítószilárdsága 950–1050 MPa, mint a 10.9 osztályú hőkezelt acél. Sűrűségének köszönhetően a titán 45%-kal könnyebb és erősebb. Ne használjon 2. fokozatú kereskedelmi tisztaságú titánt fékekhez, mivel annak ~345 MPa szakítószilárdsága nem elegendő.
K: Szükséges-e a titán rotorcsavar beszerelése-beragadás elleni védelemre?
V: Igen, a lefoglalás elleni -szükséges. A titán korlátozott hővezető képessége és sápadtság miatt a száraz titánszálak az alumíniumhoz vagy az acélhoz beszorulnak a beszerelés vagy eltávolítás során. A meghúzás előtt kezelje a meneteket és a csavarfejet vékony, egyenletes rétegű réz- vagy nikkel-alapú beragadásgátlóval. A forgatónyomaték--a szorító nyomaték konverziója is egyenletesebb.
K: A KEY{0}}CNC gyárt egyedi fejeket és eloxált színeket?
V: Igen. Az egyedi titán fékrotor csavarok nem-szabványos hosszúsággal, karimás fejekkel, süllyesztett fejekkel és húzó-gyűrűs kialakítással a rotorok gyors-cseréjéhez a rajz szerint készülnek. A II típusú eloxálás arany, kék, lila, zöld, fekete és szivárvány színben kapható. Árajánlat 2D rajzzal vagy STEP fájllal.
K: A titán rotorcsavarok maximális üzemi hőmérséklete?
V: 400 fokon (752 F F) az 5. fokozatú Ti-6Al-4V megőrzi szobahőmérsékletű szilárdságának 85%-át. Ez a fékrotor-rögzítési hardver hőmérséklet-tartománya agresszív utcai és pályás működés során. Forduljon mérnökeinkhez az extrém motorsport alkalmazásokhoz, amikor a rotor hőmérséklete meghaladja a 600 fokot. A titán szerkezetileg stabil, de a hőtágulás érdekében módosított nyomatékeljárásokat igényelhet.
Népszerű tags: titán fékrotor csavarok, Kína titán fékrotor csavarok gyártók, beszállítók, gyár
