A tekercsrugóval való zárás okai
A hardver könnyen használható és alábecsülhető. Megmunkált házlemez tartjaegy csúszó csavar, egy tekercsrugókörülfekszik a ház és a fogantyú mögötti gallér között, és egy L- alakú kar van rögzítve a csavar orrához. A kompressziós-előfeszített rugók mindig megpróbálják kinyomni a csavart az ütközés irányába. Ez a beállítás két viselkedést hoz létre, amelyekért a fogyasztók fizetnek:
- Önreteszelő-.Az ajtó bezárása minden. A csavar orra ráül a csapásra, összenyomja a rugót, és másodpercmutató, igazítási folyamat vagy eltolás{1}}végi lépés nélkül bepattan.
- Rezgésállóság.A súrlódási vagy reteszelő reteszek kinyílhatnak, amikor egy autó csörög, de a rugós{0}}csavar soha nem kapcsol ki, így a vibrációnak nincs mit feloldania.
Műszaki megjegyzés: a rugó rögzítőerőt biztosít, nem tartóerőt. Ha be van kapcsolva, a retesz a teljes keresztmetszetén át{1}}viszi át az ajtó nyíróterhelését a házba, így a megfelelően megmunkált rugós retesz többet tart, mint amennyit a tekercshuzal sugall. Mérje meg a csavar átmérőjét a legrosszabb-terhelésnek-csapásnak, szélnek, vonóhorog rándulásnak-nagyobbnak, mint a rugónak.
Mitől lesz egy nagy teherbírású rugós retesz nagy teherbírású
A katalógusok tucatnyi csavarzárat árulnak hasonló néven, és a különbségek négy dimenzióban élnek: a csavar átmérője, a ház vastagsága, a rugó felépítése és az anyaga. A tipikus szintek így néznek ki:
|
Ügyeleti osztály |
Tipikus felépítés |
Alkalmas |
|
Standard |
8-10 mm-es csavar, 2-3 mm-es lemez, horganyzott acél, könnyű rugó |
Szekrényajtók, tároló dobozok, belső kapuk |
|
Nagy teherbírású |
10-14 mm-es esztergált csavar, 4-6 mm-es megmunkált ház, nehezebb huzalrugó, rozsdamentes vagy bevonatos acél |
Pajta és istállóajtók, pótkocsi- és járműkarosszériák, gépvédők |
|
Extra vám/vám |
14 mm-es és nagyobb, hegesztés-lemezekre, 316-os rozsdamentes vagy bevont acél, korróziós csomaggal |
Mezőgazdasági gépek, építőipari gépek, part menti berendezések |
Ezek közül kettő érdemel figyelmet. Egy elfordított csavar -CNC esztergagépen megmunkálvavagyforgó-malom közepénnem pedig húzott drótból vágva, a - egyenes és kerek tizedmilliméteren belül van, így rázkódás nélkül csúszik a furatában, és egyenletesen kopik az évek során. A házvastagság pedig nem kozmetikai: a lemez az, ami az ajtóba viszi a nyíróterhelést, így a házánál nehezebb csavar rossz helyen elköltött pénz. Egyedi reteszt rendelésekor a kettő együtt van méretezve.
Négy meghibásodási mód és az őket megállító tervezési lehetőségek
A rugós reteszek ritkán romlanak meg drámaian; elhalványulnak. A négy gyakori meghibásodás mindegyike olyan tervezési döntésre vezethető vissza, amelyet a rajz szakaszában eltérően lehet meghozni:
Tavaszi készlet.Az évekig részben összenyomva tartott, vagy a napsütötte ajtó által felmelegített A tekercset egyenesen elhelyező, megmunkált rugós ülések, a munkavégzésnek megfelelő tempó és az ajtó szétszerelése nélkül cserélhető rugó mind meghosszabbítják az élettartamot.
Csavaros orrkopás.A lekerekített vagy kopott orr átugorja a ütést, ahelyett, hogy elpattanna mellette. A vastagabb orrrészen található letörésben található bőkezű ólom{1}}megőrzi az elköteleződést még évekig tartó csúszó érintkezés után is.
Eltérés.A zsanérok megereszkednek és a keretek elmozdulnak, így a csavar már nem esik egy vonalba a furatával. Extra löket és hosszabb bevezető-lehetővé teszi, hogy a retesz megtalálja a csapást a több milliméteres sodródáson keresztül, - olcsóbb biztosítás, mint az ajtó újra-alapozása.
Korróziós kötés.A korrodált furat belsejében megduzzadt lemezelt csavarnak végül kalapácsra van szüksége. A rozsdamentes aljzat, a felületvastagság figyelembevételével megmunkált furathézag és egy könnyű zsírhorony szabadon tartja a szánt a szabadban.
GYIK
K: Valóban újra{0}}reteszelődik magától, amikor az ajtó becsukódik?
V: Igen, - ez a meghatározó viselkedés. A rugó mindig előfeszíti a reteszt az ütközés irányába, így az összekapcsolódás záráskor történik mindaddig, amíg a löket lefedi az ajtó elmozdulását. Ez az oka annak, hogy a löket specifikációja többet számít, mint amilyennek látszik.
K: Kicserélhető a rugó a retesz leselejtezése nélkül?
V: A rajzainkon igen. A rugós ülések úgy vannak megmunkálva, hogy a tekercset ki lehessen húzni a fogantyú felől, és az azonos szabad hosszúságú és huzalátmérőjű csere visszaállítja az eredeti kapcsolódási erőt.
K: A nagy teherbírású-rugós retesz egyben biztonsági zár is?
V: Ellenáll az alkalmi nyitásnak, a szélnek és a vibrációnak, de nem kulcsos zár. Ahol a biztonság számít, párosítsd egy sárvédővel és lakattal; a retesz zárva tartja az ajtót és egy vonalban tartja, a lakat pedig az elrettentő erőt.
K: Csavarja fel-vagy hegessze-a lemezeket - hogyan válasszak?
V: A csavarozás{0}} megfelel fának, kompozitnak és vékony lemeznek, és lehetővé teszi a cserét. A hegesztés-az acélgyártáshoz illeszkedik, ahol a lemez a szerkezet részévé válik; adja meg a hegesztési él előkészítését a rajzon, hogy a hőtorzulás ne húzza ki a furatot a vonalból.
K: Az egész retesz elkészíthető rozsdamentes acélból kültéri használatra?
V: Igen,. 303 vagy a 304-es rozsdamentes acél a legtöbb kültéri szolgáltatást fedi le, és a 316-ost javasoljuk, ahol sóspray vagy-jégtelenítő vegyszerek érik az ajtót. A megmunkálás utáni passziválás visszaállítja a megmunkált felületek korrózióállóságát.
Népszerű tags: nagy teherbírású rugós retesz, Kína nagy teherbírású rugós retesz gyártói, beszállítói, gyárai
