Két rész, egy rögzítési pont: A hasadékok és kapcsok anatómiája
Minden készlet egy párosított. A hasp levél a mozgó fele: egy hosszú lemez az egyik szélén kialakított csuklópánttal, egy sorsüllyesztett csavarlyukak a hosszában, és egy hosszúkás rés vágott a szabad vége közelében. Az ajtóhoz csavarodik, és a csuklóján lendül. A tűzőhurok a rögzített fele: egy U-alakú hurok, amely büszke anégyszögletes alaplap, a kerethez vagy a fedél falához csavarozva. Ahogy az ajtó becsukódik, a szárny átlendül az alaplemezen, és a rés a hurokra esik, így a hurok átáll a nyíláson. Abban a kereszteződésben - hurok átmenő nyílás, levél a lemez fölött - az egyetlen hely, ahol lakat szükséges.
|
Összetevő |
Mit csinál |
Mit kell ellenőrizni rendelés előtt |
|
Csuklós levél |
A keretlemez fölé zárva leng, és védi a rögzítőcsavarokat |
A csukló szorosan szegecselt; nincs ingadozás a szabad végén |
|
Eljegyzési nyílás |
Átmegy a hurkon, és beállítja, hogy a két rész milyen mélyen kapcsolódik egymáshoz |
A nyílás hossza az ajtón és a kereten lévő hurok helyzetéhez képest |
|
U- alakú hurok |
Felmutatja a bilincset a lakatnak |
A belső hézag a bilincs átmérőjéhez igazodik |
|
Alaplap |
Rögzíti a hurkot a kerethez |
Süllyesztett lyukak, hogy a fejek egy szintben legyenek |
|
Lapos csavarlyukak |
Hagyja, hogy a fejek elrejtőzzenek a zárt lemez alatt |
Fejmagasság felszerelés után; büszke fejek vakarják a hurkot |
Arra tervezték, hogy megtagadja a kíváncsiságot, nem csak bezárásra
A két-részes elrendezés biztonsági értéke abból származik, hogy mit rejt. Hajtsa haza a csavarokat, hajtsa be a szárnyat, és nyomja át a lakatot a hurkon: a szárny saját csavarjait most a szárny takarja, az alaplap csavarjait is takarja, és a hurok minden oldalról be van zárva, kivéve a bilincset befogadó nyílást. Ebben az állapotban a biztonsági pánt csupasz lemezfelületeket és árnyékolt zárási pontot - kínál a támadónak, nincs mit lecsavarni, nincs elég széles rés az emeléshez.
Három részlet határozza meg, mennyi ideig működik a geometria. A csukló zárt, karós kötés legyen, hogy a csapját ne lehessen ütéssel kihajtani. A résnek elég mélyen egymásba kell illeszkednie ahhoz, hogy a szárny szabad vége ne lehessen elhajolni a kerettől. És a lemezek mögötti rögzítés sokkal fontosabb, mint maguk a lemezek: hosszú rögzítések tömör fába, vagy csavarokon keresztül-alátétüreges{0}}magajtókon és vékony lemezeken, mertrövid csavarokhúzza ki a puha anyagból ismételt erőhatás mellett, és hagyjon szabadon lógni egy sor kapcsot és kapcsot.
A készlet felszerelése: Az igazítás minden
A telepítés egyszerű, ezért általában rosszul sikerül. Két szabály uralkodik. Kezdje az igazítással. Mutassa be a lapot zárva, és győződjön meg arról, hogy a hurok természetesen átesik a nyíláson. Ha a tűzőkapocs csak kicsit is kicsúszik a helyéről, az alkatrészek megtapadnak, és naponta erőltetik a kötéskészletet, amíg a csavarok meglazulnak és a biztosíték elpárolog. Állítsa be az alaplemez négyzetét, húzza meg, és ellenőrizze teljes zárásnál. Szerelje fel az ajtólapra úgy, hogy a csavarok mögött anyag legyen, ne keskeny ajtóél, és győződjön meg arról, hogy a nyílás áthalad a hurkon, amikor az ajtó ütközőinek vagy tömítéseinek ütközik.
Minőség javítása. A büszke fej felemeli a levelet és megkaparja a hurkot, míg egy eltemetett fej eltávolítja a süllyesztőt.Hosszú csavarok vagy átmenő{0}}csavarokKülső alkalmazásokhoz a legjobbak, mivel a rövid csavarok kevés erőt adnak a törékeny fában. Ugyanez a készlet síkba illeszkedik egy süllyesztett ajtón-és-a keretvonalon, vagy 90 fokos szögben a fedélen és az oldalfalon; csak a hurok állómagassága változik, amit fúrás előtt ellenőrizni kell.
Végül ellenőrizze a bilincs illeszkedését. A huroknak illeszkednie kell a lakathoz anélkül, hogy ferde legyen,-a nagy rés egy feszítőrúd-kiegyenlítést biztosít egyetlen lemeznek sem.
A vásárlók által feltett kérdések
K: Milyen lakatbilincs illik a hurokhoz?
V: Igazítsa a hurok belső hézagát a bilincs átmérőjéhez úgy, hogy a béklyó enyhe laza legyen- ahhoz, hogy a bilincs erőltetés nélkül áthaladjon, de nem elég ahhoz, hogy megingassa a zártestet. Gyártás előtt küldje el a zár modelljét a rajz illeszkedésének ellenőrzésére.
K: A lezárt rögzítések rejtve maradnak?
V: Tervezés szerint. A zárt szárny elrejti a csavarjait és az alaplap csavarjait, ezért a lakatot el kell távolítani, hogy hozzáférhessenek.
K: Hogyan kell felszerelni: csavarok vagy hegesztés?
V: Fa, fémlemez és utólag beszerelhető csavarok a későbbi beállításhoz. A hegesztésre{1}}kész modell olyan acélkapukhoz és keretekhez való, amelyek leválhatnak.
K: A lemezeken szerepelhet logónk vagy cikkszámunk?
V: Igen. A KEY-CNC logók, csomagolás, színek és anyagok értékesítés előtti-testreszabási lehetőségeivel-méretezheti vagy kódolhatja a raktározáshoz és az OEM azonosításhoz szükséges kötegeket.
K: Mi okozza, hogy a hasp megtapad az illesztés után?
V: A hurok egy töredékével leül, és ahelyett, hogy átesne, elakad a nyílásban. Lazítsa meg az alaplapot,-tegye vissza a szárnyhoz képest négyzetesen, és a meghúzás előtt ellenőrizze a zökkenőmentes rögzítést teljes zárásnál.
Népszerű tags: kapcsok és kapcsok a lakatbiztonsághoz, Kínai kapcsok és kapcsok lakatbiztonsági gyártókhoz, beszállítókhoz, gyárhoz
